Prácticas de Patrón de Navegación Básica PNB
8h de Prácticas de seguridad y navegación a motor + 4h de Prácticas de radiocomunicaciones
Este título permite el gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 m de eslora a motor, pudiendo navegar hasta 5 millas de un abrigo o playa accesible.
Para el título de PNB motor es necesario realizar 2 prácticas obligatorias de Seguridad y Navegación Básica a motor de 4 horas cada una y curso de Radiocomunicaciones de 2 horas de teoría más 2 horas de práctica en el simulador de radio homologado.
Para habilitar el título de PNB a vela, además de las prácticas obligatorias, es necesario realizar 4 prácticas de vela de 4 horas cada una en una embarcación a vela (16 horas en total).
Para todas las prácticas es imprescindible traer calzado náutico o deportiva de suela blanca.
¿Dónde puede hacer las prácticas de PNB?
Actualmente realizamos prácticas de PNB en:
- Altea Costa Blanca
- Madrid Embalse de San Juan
- Guadalajara Embalse de Entrepeñas
Contenido de las prácticas de PNB
- SEGURIDAD A BORDO
- Chalecos salvavidas
- Arnés de seguridad
- Extintores
- Señales pirotécnicas
- Espejo de señales
- Bocina de niebla
- MANEJO DE CABOS
- Adujar
- As de guía
- Ballestrinque
- Nudo del ocho
- Hacer firme a una cornamusa
- Cote
- Nudo Llano
- Amarrar por seno
- Nudo Pescador
- PREPARATIVOS ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA
- Ausencia de gases explosivos y ventilación
- Nivel de aceite de motor y transmisión
- Nivel de combustible
- Filtro de combustible
- Grifo de fondo de refrigeración
- Grifos de fondo de servicios
- Comprobación agua en sentina
- Punto muerto y arrancar el motor
- COMPROBACIONES DESPUÉS DE ARRANCAR
- Alarmas e instrumentos de control
- Refrigeración
- Comprobación de salidas de humos y escape
- NORMAS DE RUMBO Y GOBIERNO
- Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno
- Velocidad de seguridad
- Vigilancia
- Identificación de marcas y balizas
- MANIOBRAS EN DÁRSENA
- Precauciones con los cabos en el agua
- Maniobrar avante y atrás
- Detener la arrancada
- Efecto de la hélice en la marcha atrás
- Evoluciones y ciaboga
- Efectos del timón en las evoluciones
- Aproximación al atraque y al fondeadero, de costado, en punta y marcha atrás
- Maniobras de atraque y desatraque
- Maniobras de fondeo del ancla
- Aproximación y amarre a una boya
- Uso del bichero
- Efectos del viento en todas las maniobras y uso del viento y corriente en la maniobra
- NOCIONES BÁSICAS DE NAVEGACIÓN
- Gobernar con referencias en tierra
- MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA
- Formas de evitar el hombre al agua
- Lo primero cuando un hombre cae al agua
- La maniobra Boutakow
- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO PARA EMITIR Y RECIBIR LLAMADAS DE SOCORRO EN RADIOTELEFONÍA Y LLSD EN VHF
- UTILIZACIÓN PRÁCTICA DE VHF PORTÁTILES
- TEORÍA
- EL APAREJO Y LA MANIOBRA
- Conocimiento de un aparejo Marconi
- Palo, botavara, obenques y estais
- Drizas, trapa y escotas
- Vela mayor y foque
- NAVEGACIÓN A VELA
- Dar y cargar el aparejo
- Arrancar
- Ceñir, través, a un largo, en popa
- Detener la arrancada
- Virar por avante y en redondo
- Fondear y levar
- MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA A VELA
- Formas de evitar el hombre al agua
- Lo primero cuando un hombre cae al agua
- La maniobra navegando de ceñida y con portantes
- Búsqueda y recogida
- Maniobra a la capa
Calendario de PNB
CURSO | Lugar | Inicio | Finalización |
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Reservar prácticas de PNB
-
Vela Embalse de San Juan
200,00€ -
PNB Motor Madrid
120,00€ -
PNB Motor Entrepeñas
200,00€ -
PNB Motor Altea
120,00€
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