Prácticas de Patrón de Embarcaciones de Recreo PER
16h de Prácticas de seguridad y navegación a motor + 12h de curso de corto alcance
Este título permite el gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 15 m de eslora a motor, pudiendo navegar hasta 12 millas de un abrigo o playa accesible.
Para el título de PER motor es necesario realizar 4 prácticas obligatorias de Seguridad y Navegación Básica a motor de 4 horas cada una y 12 horas de curso de corto alcance en el simulador de radio homologado.
Para ampliar nuestro título PER de 15 a 24 metros deberemos realizar unas prácticas adicionales (Travesía) de 24h
Para habilitar el título de PER a vela, además de las prácticas obligatorias, es necesario realizar 4 prácticas de vela de 4 horas cada una en una embarcación a vela (16 horas en total).
Para todas las prácticas es imprescindible traer calzado náutico o deportiva de suela blanca.
¿Dónde puede hacer las prácticas de PER?
Actualmente realizamos prácticas de PER en:
- Altea Costa Blanca
- Ibiza (Travesías)
Contenido de las prácticas de PER
- SEGURIDAD A BORDO
- Chalecos salvavidas
- Arnés de seguridad
- Extintores
- Señales pirotécnicas
- Espejo de señales
- Bocina de niebla
- PREPARACIÓN PARA SALIR AL MAR
- Comprobaciones de estanqueidad, gobierno y propulsión
- Previsión metereológica
- REVISIÓN DE ELEMENTOS DE ESTANQUEIDAD Y SEGURIDAD
- Achique
- Portillos
- Escotillas
- Sentinas
- Grifos de fondo
- Limera
- Bocina
- Sistema de gobierno
- Logística (agua, combustible y víveres)
- Comprobaciones del equipo de radio, luces de navegación, etc.
- PREPARATIVOS ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA
- Ausencia de gases explosivos y ventilación
- Nivel de aceite de motor y transmisión
- Nivel de combustible
- Filtro de combustible
- Grifo de fondo de refrigeración
- Grifos de fondo de servicios
- Comprobación agua en sentina
- Punto muerto y arrancar el motor
- COMPROBACIONES DESPUÉS DE ARRANCAR
- Lubricación
- Refrigeración
- Carga de baterías
- Fugas de aceite y combustible
- MANEJO DE CABOS
- Adujar
- As de guía
- Ballestrinque
- Nudo del ocho
- Hacer firme a una cornamusa
- Cote
- Nudo Llano
- Amarrar por seno
- Nudo Pescador
- MANIOBRAS EN DÁRSENA
- Precauciones con los cabos en el agua
- Maniobrar avante y atrás
- Detener la arrancada
- Efecto de la hélice en la marcha atrás
- Evoluciones y ciaboga
- Efectos del timón en las evoluciones
- Aproximación al atraque y al fondeadero, de costado, en punta y marcha atrás
- Maniobras de atraque y desatraque
- Maniobras de fondeo del ancla
- Aproximación y amarre a una boya
- Uso del bichero
- Efectos del viento en todas las maniobras y uso del viento y la corriente en la maniobra
- NORMAS DE RUMBO Y GOBIERNO
- Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno
- Velocidad de seguridad
- Vigilancia
- Identificación de marcas y balizas
- NOCIONES BÁSICAS DE NAVEGACIÓN
- Gobernar con referencias en tierra
- Gobernar con un rumbo de aguja
- Rumbo inverso
- Obtener la corrección total para un rumbo determinado con una enfilación
- Situarse por líneas de posición simultáneas
- Identificación de los puntos notables de la costa
- Navegación de seguridad: demoras de seguridad y veril de seguridad
- MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA
- Formas de evitar el hombre al agua
- Lo primero cuando un hombre cae al agua
- La maniobra Boutakow
- Utilización del M.O.B. del GPS
- NAVEGACIÓN ELECTRÓNICA
- Programar alarma de la sonda
- Obtener la situación con el GPS
- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO PARA EMITIR Y RECIBIR LLAMADAS DE SOCORRO EN RADIOTELEFONÍA Y LLSD EN VHF
- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO PARA REALIZAR LLAMADAS DE CORRESPONDENCIA PÚBLICA
- UTILIZACIÓN PRÁCTICA DE RESPONDEDORES DE RADAR
- UTILIZACIÓN PRÁCTICA DE VHF PORTÁTILES
- TEORÍA
- EL APAREJO Y LA MANIOBRA
- Conocimiento de un aparejo Marconi
- Palo, crucetas, botavara, tangón, obenques y estay de proa y popa
- Drizas, amantillo, trapa, escotas y contras o retenidas
- Vela mayor y foque
- Sables, grátil, baluma y pujamen
- Relinga, puños de escota, de driza y de amura
- Winches
- MANIOBRAS DE DAR EL APAREJO Y CARGARLO
- Libre a sotavento
- Necesidad de poner proa al viento
- Orden a seguir en el izado y arriado de velas
- NAVEGACIÓN A VELA
- Arrancar
- Ángulo muerto
- Ceñir, través, a un largo, en popa
- Detener la arrancada
- Aproarse, fachear, acuartelar y pairear
- PRINCIPIOS DE LA NAVEGACIÓN A VELA
- Influencias de las posiciones del centro velico y de deriva
- Abatimiento
- La orza
- Corregir el rumbo a barlovento
- MANIOBRAS CUANDO EL VIENTO ARRECIA
- Forma de virar por avante y en redondo
- Necesidad de controlar la escora
- Carro a sotavento, apertura de baluma, aplanar velas
- Maniobras de reducción de superficie velica: toma de rizos, cambio de velas en proa y enrolladores
- Fondear y levar
- MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA A VELA
- Formas de evitar el hombre al agua
- Lo primero cuando un hombre cae al agua
- La maniobra navegando de ceñida y con portantes
- Búsqueda y recogida
- NAVEGACIÓN CON MAL TIEMPO
- Uso del arnés
- Velas de capa y tormentín
Calendario de PER
| CURSO | Lugar | Inicio | Finalización | ||
|---|---|---|---|---|---|
| PER MOTOR | Altea | 4/08/2020 | 5/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Altea | 8/08/2020 | 9/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Altea | 15/08/2020 | 16/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Altea | 26/08/2020 | 27/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Altea | 29/08/2020 | 30/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Altea | 5/09/2020 | 6/09/2020 | ||
| PER MOTOR | Altea | 12/09/2020 | 13/09/2020 | ||
| PER MOTOR | Altea | 19/09/2020 | 20/09/2020 | ||
| PER MOTOR | Altea | 26/09/2020 | 27/09/2020 | ||
| PER MOTOR | Denia | 8/09/2020 | 9/09/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 6/08/2020 | 7/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 13/08/2020 | 14/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 15/08/2020 | 16/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 20/08/2020 | 21/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 22/08/2020 | 23/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 27/08/2020 | 28/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 29/08/2020 | 30/08/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 5/09/2020 | 6/09/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 12/09/2020 | 13/09/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 19/09/2020 | 20/09/2020 | ||
| PER MOTOR | Valencia | 26/09/2020 | 27/09/2020 |
Reservar prácticas de PER
-
PER Motor Valencia
235,00€ -
PER Motor Altea
235,00€ -
-
Habilitación 24h PER Denia
240,00€
Embarcaciones de Recreo P.E.R.
- TUCANA
Eslora: 8,50 mts.
Manga: 3,00 mts.
Calado:1,50 mts.
Plazas en navegación: 7+ patrón
2 cabinas dobles.
1 baño completo
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